Vítimas da tragédia do bonde de Santa Teresa são homenageadas com placa no Largo do Curvelo.
Seis pessoas morreram e mais de 50 ficaram feridas; bonde está parado há um ano
Por: Evelyn Moraes, do R7
Uma placa com o nome das vítimas do acidente do bonde de Santa Teresa foi colocada na estação do Largo do Curvelo, no bairro da região central do Rio de Janeiro, na manhã desta segunda-feira (27), um ano após a tragédia que deixou seis mortos e mais de 50 feridos. Outras duas vítimas de acidentes anteriores também foram lembradas durante a homenagem.
A presidente da Amast (Associação de Moradores e Amigos de Santa Teresa), Elzbieta Mitkievicz, disse que a associação é contra o modelo novo do sistema de bondes apresentado pelo Governo do Estado e a administração da empresa que ganhou a licitação, a Trans Sistemas de Transportes S.A..
— Queremos os bondes de volta, abertos, tradicionais, como sempre foram. Nós estamos respaldados pela engenharia nacional que foi totalmente ignorada pelo governo estadual. Esta engenharia nos afirma que pode garantir a segurança do bonde sem descaracterizá-lo. Não tem que inventar nada de modelo novo, porque não foi por causa disso que aconteceu esta tragédia mais que anunciada pela Amast há mais de dez anos. Foi por falta de manutenção, que foi comprovada pelo ICCE (Instituto de Criminalística Carlos Éboli) e confirmada pelo próprio governador Sérgio Cabral.
Depois da inauguração da placa, os representantes da Amast caminharam pelas ruas de Santa Teresa até o local do acidente do ano passado com faixas e cartazes. Eles lembraram do motorneiro Nelson da Silva com música e poesia e fizeram uma oração em memória aos mortos.
Participaram das homenagens, o candidato a prefeito do Rio Marcelo Freixo e o deputado federal Chico Alencar.
Projeto de reestruturação dos bondes é aprovado
Nesta segunda-feira, a Central (Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística) informou que o projeto de reestruturação do sistema de bondes de Santa Teresa já foi aprovado. Segundo a companhia, os 14 novos bondes serão monitorados por GPS. A licitação da empresa a ser responsável pelo novo modelo já foi feita: a Trans Sistemas de Transportes S.A. receberá aproximadamente R$ 40 milhões para entregar os bondes em março de 2014.
A circulação dos bondes foi suspensa há um ano, após o acidente que terminou com seis mortos e mais de 50 feridos. Técnicos do Crea-RJ (Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura do Rio de Janeiro) verificaram que havia um arame no lugar de um parafuso em um dos eixos que prende as rodas traseiras do veículo. Na mesma estrutura, que tinha cerca de cem anos, uma sapata de freio (espécie de pastilha) completamente gasta chamou a atenção dos profissionais.
Ficam sob responsabilidade da empresa ainda a reforma do Museu do Bonde e a integração com a Lapa e o Silvestre, por meio da reativação das linhas Francisco Muratori e Silvestre, desativadas há mais de 15 anos. O funcionamento destas linhas vai possibilitar a integração dos bondes com o Trem do Corcovado.
Ainda de acordo com a Central, os bondinhos voltarão a circular pelas ladeiras de Santa Teresa no segundo semestre de 2014.
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